本研究共完成21支SRC短柱試體之軸向載重試驗，試求斷面內各圍束情況下混凝土之應力-應變曲線，並探討SRC柱中鋼骨與混凝土之交互影響行為。
在求取混凝土應力-應變曲線方面，SRC斷面內混凝土依照不同圍束情況，分成高圍束區、次圍束區、保護層三種，藉由各試體所得之數據資料相互扣除求得。然而實驗中發現，測試區的螺桿會偏移，以致量測結果有很大的誤差。利用試體全長位移進行計算，結果不如預期。判斷因分析方法需利用數據扣除的方法求得結果，累積誤差很大，因此不可行。
在鋼骨與混凝土交互影響方面，腹板提供水平拉力及軸向壓力，在腹板達降伏之前，水平拉力會造成軸向力量約5%至10%的折減；由翼板變形與試體承壓關係發現，在達極限強度之前，混凝土已開始擠壓翼板，造成翼板小幅的變形，證明圍束作用已有輕微的發揮。
最後對於實驗部分提出建議，欲避免螺桿產生偏移，可將螺桿置於混凝土中，或銲在有連結板的翼板上。試體方面由於小尺寸容易產生較大誤差，建議往後採用實尺寸試體。

To this research, a total of 21 SRC short column specimens were constructed and tested under axial load to investigate concrete stress-strain behavior in the SRC column section.
Concrete in SRC column section is divided into high-confined concrete, secondly-confined concrete, and cover concrete. Test results were to be manipulate to obtain the stress-strain curves for the concrete in SRC column section.
However, during the experiment, the screw rods in the testing zone related as loading increased. Therefore, the errors were too bug to obtain reliable results.
On the interaction between concrete and steel shape, the steel webs provide the horizontal tension and the vertical compression, before yielding of the webs, the vertical compression will have 5% to 10% reduction due to the effect from the horizontal tension.
It is suggested to set the screw rods in the concrete, or to weld the screw rods on the flange near connection plate to control measurement error. It is also suggested to use large scale specimens to improve the reliability of the test results.

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