台灣的機車保有台數將近 1,400 萬輛，密度幾近美國的 330 倍及日本
的 7.3 倍，是名符其實的「機車王國」，也是造成的環境空氣污染、碳排 放、噪音的主要來源。然以我國民情與環境型態，機車仍是一般普羅大眾 最便利且無法替代的交通工具，而電動機車的綠能與環保特點正是替代傳 統汽油機車的未來發展趨勢。
近年已有越來越多的產業與學者先進對電動機車各種面向的議題進 行研究。然過往研究常以一般性總和探討電動機車消費者之需求為主，本 論文則更進一步以市場上最主要兩款電動機車 gogoro 與 e-moving 作為研 究對象，以使用型態、生活型態與人口變項及性價比重視度等構面，利用 羅吉斯迴歸模型（Logistic Regression Model）進行分析探討。期望能更具 體了解消費者在購車決策時受何種因素與型態影響，可做為車商開發車型 與行銷規劃依據。同時作為政府推動電動機車產業之政策參考，以共同努 力擴大電動機車普及化進而改善環境品質、創造綠能產業的發展。研究發 現影響兩車購買決策之構面及主要因素如下：
1. 在人口變項中的性別與年紀分別為顯著與高的顯著相關。顯示男女族群 與不同年齡層對購買兩車之選擇有著不同的決策考量。
2. 在使用型態構面對依變數購買決策的影響，結果顯示一般機車使用者使 用型態與習慣，在騎乘頻率、騎乘區域、騎乘距離、騎乘速度等變數上 皆無顯著相關，顯示這些特性並不影響 gogoro 或 e-moving 選擇。
3. 在生活型態構面對依變數購買決策的影響，精打細算族群與都會流行族 群分別具有統計上顯著性相關。
4. 在性價比構面對依變數購買決策的影響，分析結果顯示在綜合性能因素 包括車輛之極速、續航、爬坡等具有統計上顯著性相關。

The number of scooters in Taiwan has reached nearly 14 million units, which is almost 330 and 7.3 times larger than those in the United States and Japan, respectively, thereby making Taiwan a veritable “scooter kingdom.” Despite offering a convenient and irreplaceable mode of transportation, scooters also cause air pollution, carbon emissions, and much noise. To address these negative effects on the environment and human health, environment-friendly scooters, or simply e-scooters, are being developed to replace traditional gasoline scooters.
Many scholars have recently investigated the various aspects of e-scooters. In contrast to previous studies that often focus on consumer demands, this study uses two main products, namely, “gogoro” and “e-moving,” as its research objects and applies the logistic regression model to analyze the usage pattern, demographic variables, and cost effectiveness of e-scooters and explore those factors that affect the decisions of consumers when purchasing these vehicles. The findings from paper can be used as reference for the business development and marketing plan of original equipment manufacturers as well as for promoting the use of e-scooters, improving the quality of the environment, and promoting the development of green energy industries. The main factors that influence the e-scooter purchasing decisions of consumers are summarized as follows:
1. Purchasing decisions significantly vary among consumers of different genders and ages.
2. The usage pattern study reveals that the riding habits, frequency, region, distance, and speed do not affect the decision of consumers to purchase gogoro or e-moving.
3. Significant differences were observed between those consumers with a tight budget and those with a fashionable taste.
4. Significant differences were observed among the e-scooter performance factors, such as acceleration, endurance, and climbing performance.

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