研究生: |
羅震宇 Cheng-Yu Lo |
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論文名稱: |
汽車服務業導入TPS之個案研究 A Case Study of TPS in Vehicle After-Sales Service |
指導教授: |
謝光進
Kong-King shieh |
口試委員: |
周碩彥
Shuo-Yan Chou 楊文鐸 Wen-Dwo Yang |
學位類別: |
碩士 Master |
系所名稱: |
管理學院 - 工業管理系 Department of Industrial Management |
論文出版年: | 2006 |
畢業學年度: | 94 |
語文別: | 中文 |
論文頁數: | 79 |
中文關鍵詞: | 個案研究 、生產線式板噴服務 、豐田生產方式 、豐田精神 |
外文關鍵詞: | BP TPS Line, TPS, Case Study, Toyota Way |
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本研究以個案方式探討汽車服務業導入豐田生產方式的過程,並透過資料蒐集、訪談及現地參訪,發現個案公司成功地將TPS運用在服務業。
個案公司首先針對導入據點作現地研究,詳細分析資料並規劃導入細節,並運用豐田生產系統(TPS)之理念,將及時化(Just-in-time)、看板管理(KANBAN)與改善(KAIZEN)等效率化的做法運用於汽車板噴服務之流程中,以生產線的方式在各站完成各項板噴動作。
經導入結果顯示,具體成效為將板噴維修時間由改善前平均4.3天縮短至3天,技術員平均工資收入由19,600元增加至26,800元,車主CS電話調查中的準時交車率,也由92.8分提高到93.6分,除了企業在效率化的過程中提昇了競爭力之外,也創造了顧客、員工及企業三贏的利基。
本個案之研究分析結果顯示汽車維修業也能成功導入TPS,並發現以快速為訴求之時間商品深受顧客認同,相信此種觀念的具體落實及本次研究成果應該可以做為應用於其他服務產業改善工作之良好範例。
We studied the case of TPS application in car service. In order to meet customers’ satisfaction and shorten the waiting-time, Hotai Motor make a tremendous improvement in the workflow, management, job operation, work progress monitoring, and equipments in the service workshops.
The BP TPS Line service resulted from a whole package of the improvement study. Through this improvement study, Hotai chose the TPS (Toyota Production System) concept as the foundation and put JIT (Just-in-time), Kanban management and Kaizen activities into action at workshop daily service operation. Body and Paint service are divided to several processes in product line.
The time of BP service was shortened from 4.3 to 3 days with more than 93% customer satisfaction. Besides, the average income of technician was increased from NT$19,600 to NT$26,800. The goal of Hotai not only satisfies customers’ needs, but also effectively increases industries competitiveness in the car after-service market.
A case to show the implementing process and results of the TPS and Toyota Way are summarized in car workshop. It could be used as an good example for other service business.
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