施工介面風險對工程工期與成本之衝擊評估｜國立臺灣科技大學博碩士論文系統

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研究生：	歐綺婷 Chi-Ting Ou
論文名稱：	施工介面風險對工程工期與成本之衝擊評估 Construction Interface Impact on Project Schedule and Cost
指導教授：	鄭明淵 Min-Yuan Cheng
口試委員:	李欣運 Shin-Yun Lee 曾仁杰 Ren-Jie Zeng
學位類別：	碩士 Master
系所名稱：	工程學院 - 營建工程系 Department of Civil and Construction Engineering
論文出版年：	2020
畢業學年度：	108
語文別：	中文
論文頁數：	140
中文關鍵詞：	失敗工程、施工介面衝突、延遲趕工計算法、成本斜率、延遲成本曲線、改善策略
外文關鍵詞：	failed engineering, construction interface conflict, The Method of Delayed at Crashed、, cost slope, delay cost curve, improvement strategy
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隨著工程規模大型化與技術複雜化之發展，專業分包已是國內營造廠執行工程的必然趨勢，分包商於施工階段容易因作業程序錯誤、管線配置衝突等介面問題導致工程於進度與成本上不易管理，因此，施工介面衝突乃是造成工期延遲、成本提高形成失敗工程的風險項目之一。

就專案工程生命週期而言，施工階段所投入的時間最長，且介面衝突仍一直存在於工程界中，為達到改善施工介面衝突對工期與總成本之影響，如何透過工程案例之蒐集，找出施工介面的問題點與衝突，為評估改善對工程施工介面的基礎，以及，如何評估各項作業介面造成工期延遲與成本提高並進行改善為本研究發展評估模式之重要考量。

本研究探討國內施工介面對工期與成本的影響，發展「延遲趕工計算法」之評估模式作為工程產生介面衝突之評估。首先，透過本研究建立的介面矩陣進行專家自身工程經驗之案例調查，統計各作業之發生次數與影響工期之時間，並計算其介面發生機率與平均延遲工期；再者，藉由本研究發展的延遲趕工計算法，將計算出延遲成本斜率與改善成本斜率以節省成本斜率，作為縮減工期依據，並擬定施工介面優先改善順序依要徑上斜率最大的作業進行改善；最後，將每日縮減總工程之直接成本、間接成本、改善成本與延遲懲罰款繪製工程延遲成本曲線，獲得最佳改善工期之結果。

本研究將延遲趕工計算評估模式透過實際案例進行分析，其結果利於工程進度與成本之管理，可作為未來改善因施工介面造成工期延遲與總成本增加之參考依據。

With the development of large-scale engineering and technical complexity, professional subcontractor has become an inevitable trend for domestic contractor to implement the project. During the construction phase, interface many problems such as operation procedure errors, pipe arrangement conflicting, make the project difficult to manage in terms of schedule and cost. Therefore, construction interface of conflict is one of the risk items that cause delayed schedule and increased cost.

In terms of the project life cycle, the longest time invested in the construction phase, and interface conflicts still happened in the engineering project. In order to improve the impact of construction of interface conflicts on schedule and total cost. To collect the engineering cases and discover conflict problems are based on evaluation and improvement for construction interfaces. In addition, how to evaluate the time delay, cost increased and improve by the various engineering operation is the important consideration for deneloping an evaluation model for this research.

This study research the impact of schedule and cost in domestic construction interface and develop “The Method of Delayed at Crashed” evaluation model as an evaluation of interface conflicts in engineering. First of all, the interface matrix established in this study is used to investigate the case of expert’s own engineering experience. Based on the results, account the number of occurrences, effect the time of the project and calculate its probability of occurrence, average delay time . Furthermore, calculate the delayed cost slope, the improved cost slope and the saved cost slope with the delayed and crashed calculation method which developed in this
study as reducing the construction period. The priority improvement sequence of the construction interface is according to the largest saved cost slope on the critical path. Finally, use the daily reduction of the direct cost, indirect cost, improvement cost and delay penalty of the total project to draw the project delay cost curve to obtain the best result of improving the construction period.

In this study, apply the evaluation model of delayed and crashed calculation method to the actual case analysis. The result benefits to the project schedule and cost management. It can also be used for improve the construction delay and total cost increase caused by construction interface in the future.

摘要......................................................................... III
Abstract .................................................................... IV
致謝.......................................................................... VI
目錄......................................................................... VII
圖目錄......................................................................... X
表目錄........................................................................ XI
第一章、 緒論 .................................................................. 1
1 研究動機.................................................................... 1
2 研究目的.................................................................... 3
3 研究範圍與限制 ............................................................. 4
4 研就內容流程................................................................ 5
5 論文架構................................................................... 8
第二章、 文獻回顧 ............................................................. 10
1 失敗工程之定義 ............................................................ 10
2 工程介面定義與分類 ......................................................... 11
2.1 工程介面定義 ............................................................ 11
2.2 工程介面分類 ............................................................ 16
3 施工介面定義 .............................................................. 20
4 工程趕工計算法 .............................................................23
第三章、 施工介面衝擊之評估模式 ................................................. 25
1 建構評估流程與架構 ......................................................... 25
1.1 評估模式建構流程 ........................................................ 25
1.2 評估模式架構建立 ........................................................ 26
2 確認土建與機電作業項目 ..................................................... 27
3 建立施工介面矩陣 .......................................................... 30
3.1 建立介面矩陣階段 ........................................................ 30
3.2 確立問卷之介面矩陣 ....................................................... 31
4 蒐集失敗工程案例 .......................................................... 35
5 問卷調查................................................................... 36
5.1 土建與機電之分類整合 ..................................................... 37
5.2 問卷統計與計算 ...........................................................38
6 施工作業延遲計算 .......................................................... 40
6.1 計算介面對工程造成之衝擊與影響 ............................................ 41
7 延遲趕工計算法 ............................................................ 42
7.1 施工進度計算 ............................................................ 46
7.2 確認要徑 ................................................................ 47
7.3 成本斜率計算 ............................................................ 48
7.4 選擇要徑上節省成本斜率最大之作業 .......................................... 50
7.5 延遲成本曲線 ............................................................ 55
8 管理與改善策略 .............................................................56
第四章、 評估模式與案例分析 ..................................................... 57
1 案例基本資料 .............................................................. 57
1.1 工程案例資料 ............................................................ 57
1.2 調查專家資料 ............................................................ 58
2 案例之施工延遲計算 ......................................................... 59
2.1 介面對工期延遲之影響 ..................................................... 60
2.1.1 統計土建與機電之發生次數與延遲工期 ....................................... 60
2.1.2 計算土建與機電發生介面衝突造成之影響 ..................................... 63
3 案例之延遲趕工計算法 ....................................................... 66
3.1 案例之施工進度計算 ....................................................... 67
3.2 案例之確認要徑 .......................................................... 67
3.3 案例之成本斜率計算 ....................................................... 68
3.4 案例之選擇要徑上節省成本斜率最大之作 ....................................... 74
3.5 案例之延遲成本曲線 ....................................................... 89
4 案例改善策略 .............................................................. 90
第五章、 結論與建議 ............................................................ 96
1 結論...................................................................... 96
2 建議.......................................................................98
參考文獻....................................................................... 99
《附錄一》 施工介面失敗之實際案例 .............................................. 102
《附錄二》 施工階段之工程介面研究調查 ........................................... 107
《附錄三》 土建與機電之問卷整合 ................................................ 118
《附錄四》 實際案例之施工作業資訊表 ............................................. 120
《附錄五》 實際案例之施工網圖 .................................................. 125
                                

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全文公開日期 2025/08/26 (校內網路)
全文公開日期本全文未授權公開 (校外網路)
全文公開日期本全文未授權公開 (國家圖書館：臺灣博碩士論文系統)

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