檢索結果:共2筆資料 檢索策略: cdept.raw="機械工程系" and cdept.raw="機械工程系" and ckeyword.raw="電漿制動器"
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失速為一翼型在高攻角時因邊界層分離導致升力驟降的物理現象。動態失速則是在翼型攻角快速改變時機翼上緣的渦流延遲脫落,而造成延遲失速的現象。而在機翼表面增加介電質放電電漿技術是近年來較為廣泛研究的主動式…
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機翼中的升力伴隨著翼形攻角增加而增加。失速則是指當翼形的攻角增加至臨界攻角時,升力突然驟降的一個物理現象。動態失速是一個非線形的流體現象,因翼形攻角快速改變時所產生的機翼前緣渦流生成及運動,進而造成…