檢索結果:共1筆資料 檢索策略: cdept.raw="材料科學與工程系" and cdept.raw="材料科學與工程系" and ckeyword.raw="自增強聚酯複合材料"
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當複合材料應用於汽車和工業零件的行業中,複合材料零件通常通過機械固件連接,常設計具有圓孔的連接結構件,這些孔存在應力與應變集中,從而降低了複合材料的承載能力和壽命。因此,本論文研究應變與應力集中 (…