檢索結果：共20筆資料 檢索策略： "wireless power".ekeyword (精準)
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本論文主要係研製一型應用於複數介電常數量測之非接觸式介質量測系統及一型應用於人體吸呼及心跳量測之非接觸式雷達教學模組。非接觸式介質量測系統係以無線傳能原理，於固定耦合距離條件下，設計平面式線圈共振器…
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因近年來電子產品使用率逐年提升，為使電子產品於充電上能更加快速、簡單且安全，並去除電子接點充電所造成的各種缺點。本文提出一種電子產品充電應用的電場耦合式無線能量傳輸系統。本文首先分類各種無線能量傳輸…
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本文使用一種結合電場耦合與磁場耦合的方式穿越金屬屏障之無線電力傳輸方法，利用兩個具有隔離層的銅片分別環繞在金屬管兩端，在銅片與金屬管間形成電場作為電力傳輸的路徑，再將兩個銅片之間金屬管壁充當…
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本文使用磁場耦合與電場耦合的方式將能量穿越方形金屬管之無線電力傳輸，利用銅箔與絕緣膠帶在方形金屬管上形成兩薄膜電容器，兩薄膜電容所產生的電場讓電流流經金屬管壁，兩薄膜電容之間金屬管壁視為磁場耦合的初…
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本文使用電場耦合與磁場耦合的方式將能量穿越圓盤金屬屏障，系統一次側使用兩薄膜型電容器用以產生電場將電流傳輸到金屬屏障之中，兩薄膜電容器之間的金屬部分可視為一次側耦合電感用以將功率傳輸至接收線圈。在耦…
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本研究主要目的為觀察無線充電技術的全球局勢發展，藉由無線充電技術的整體專利趨勢、主要專利權人、各國專利之技術分類等方向，以各項專利數據分析各國專利技術發展之趨勢，比較各國專利申請人所重視之研發方向。…
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因應近幾年來電動車的崛起，為了使充電更加的便利、安全，能夠使用無線功率傳輸來達成目的。本論文中首先分類不同的無線功率傳輸方式，介紹各個種類的優缺點與特性，並使用磁場耦合式無線功率傳輸作為研究之主題。…
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本論文將無線能量傳輸系統應用至電動腳踏車，最終希望能實現一高效率、高功率密的無線電動腳踏車充電器。為了達成高功率密度的目標，此架構將採用較高的切換頻率6.78 MHz，雖然高的切換頻率能達到高功率密…
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本論文主要研製應用於無人搬運車之無線功率傳輸系統，所採用 之架構由三級電路所組成：第一級電路為升壓型主動式功率因數修正 器，將失真電流波形修正為正弦波，改善電源的功率因數與消除輸入 電流諧波；第二級…
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本論文主要為實現一台全橋相移控制之串聯-串聯諧振式無線電力傳輸轉換器，適合的應用場合為電動車與AGV(Automated Guided Vehicle)充電應用。本論文首先簡單歸納出不同類別的無線電…