檢索結果：共12筆資料 檢索策略： "integrated antenna".ekeyword (精準)
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本論文選用平板天線與修正型平板天線各自與放大器作整合，以完成主動式整合天線。設計天線端傳輸線長度以得到想要的輸入阻抗，使之與放大器輸出阻抗成共軛匹配。實驗結果發現利用配置短路引線的修正型平板天線能成…
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為因應未來車內廣播接收、無線通訊與多媒體應用的多元化需求，車輛天線系統的設計乃朝向多功能天線設計，其中包含了 AM、FM、DTV、GSM、GPS、DCS及WLAN等頻帶天線與低雜訊放大器。本論文提出…
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本論文基於自我注入鎖定原理，設計自振式主動天線雷達感測器，將其應用於遠距離生命徵象參數量測。首先設計一雙埠天線作為振盪器之選頻器，並進行訊號之發射、接收及自我注入鎖定，與放大器組成振盪器作為射頻訊號…
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本篇論文提出了兩款適用於筆電金屬邊框環境的天線，可應用於 LTE 頻段，天線 架構簡單且容易製造，兩款天線皆為在未使用 LC 元件的情況下，達成良好的寬頻表 現，符合市場筆電天線設計的需求。 論文中…
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本篇論文提出了兩款適用於筆電環境的天線，操作於Wi-Fi 6E頻段，天線架構簡單且容易製造，兩款天線在未使用LC元件於饋入電路的條件中，均有良好的寬頻表現，符合現今筆電天線設計需求。 論文中…
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本研究主要包含兩個主題，第一部份為天線整合K頻帶低雜訊放大器，K頻段在24-24.25 GHz是不需執照的，也因此成為汽車雷達的主流頻帶。在主動部分吾人提出兩種版本之低雜訊放大器，一個將放大器的輸入…
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本研究主旨為「以三維列印實現高等效全向輻射功率圓極化自振式主動集成天線」，乃利用高功率電晶體與立體高天線增益達到目的。為了使振盪器能有效激發接地面之輻射，本研究採用零階超穎物質共振器作為激發源。而為…
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本研究之主旨為研製新型自振式環型主動集成天線，並達到小型化及可頻率重置之效果。此研究將微波電晶體直接嵌入環型微帶天線之內部，使天線不僅為輻射體，亦作為振盪器之迴授路徑。此一體化結構，可有效縮小電路面…
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本研究主旨為，「以零階共振器實現低成本全向性圓極化自振式主動集成天線」，其主要優勢為引用超穎物質使振盪器擁有高度之直流-射頻轉換效率，並且為了簡化天線設計之複雜度，吾人專注於設計自振式主動天線之接地…
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本研究主旨為「高等效全向輻射功率圓極化自振式主動集成天線」，乃利用高功率電晶體與高天線增益達到目的。為了使振盪器能有效激發接地面之輻射，同時又具有高品質因數，本研究採用超穎物質共振器作為激發源，而為…