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    1

    不同狀態駕駛人之跟車行為與延遲時間探討
    • 機械工程系 /101/ 碩士
    • 研究生: 戴伯村 指導教授: 陳亮光
    • 在行車中,對於安全上最具影響的因子就是駕駛人了,藉由駕駛人模擬器,來探討正常駕駛人、酒醉駕駛人、分心駕駛人的反應延遲時間與行為特徵,是本研究的目標,在反應延遲時間的部份,本研究採用面積法來做分析,在…
    • 點閱:117下載:4

    2

    依據車輛縱向控制以進行駕駛人狀態監控之研究
    • 機械工程系 /103/ 博士
    • 研究生: 戴志奇 指導教授: 陳亮光
    • 駕駛人之行為與狀態乃是影響車輛安全的主要因素,精準的駕駛人狀態監控能有效提供各式主動式安全系統之設計、以及應用時之輔助,駕駛人於煞車事件中的延遲反應時間或可做為代表駕駛人狀態之一項指標。本研究旨在開…
    • 點閱:395下載:7

    3

    色彩對視覺醒目度的影響:以地鐵交通圖為例
    • 色彩與照明科技研究所 /106/ 碩士
    • 研究生: 陸庭筠 指導教授: 歐立成
    • 現今為科技高度發展之世代,色彩的應用琳瑯滿目,生活步調快速,效率是 經常被提起的重要指標,完善的介面設計能幫助使用者節省時間提升效率。本研 究以交通路線圖為例,利用色彩的差異性預期使用者能更快速進行…
    • 點閱:225下載:9

    4

    色彩、面積、圓潤度對基本幾何形狀之視覺醒目度的影響
    • 色彩與照明科技研究所 /104/ 碩士
    • 研究生: 劉美廷 指導教授: 歐立成
    • 在琳瑯滿目的七彩世界中,從資訊量爆炸的視覺內容中對需求的項目搜尋與揀選勢在必行,若能提升視覺搜尋的效率將大幅加快其他事務處理的腳步。或者從百花撩亂的物件中更加醒目、突出,而達到宣傳或引起注目的效果。…
    • 點閱:293下載:2

    5

    利用Lambert W function最右特徵根 估測駕駛人於跟車行為之延遲反應時間
    • 機械工程系 /103/ 碩士
    • 研究生: 黃俊銘 指導教授: 陳亮光
    • 駕駛的反應延遲時間對行車安全有直接的影響,不論在於縱向跟車或是橫向的轉向控制,反應太過遲緩都會導致駕駛對車輛的不良操控而使意外事故發生,若是能正確且即時的估測出駕駛的反應延遲狀態,便可為車輛安全系統…
    • 點閱:201下載:0
    • 全文公開日期 2020/02/06 (校內網路)
    • 全文公開日期 本全文未授權公開 (校外網路)
    • 全文公開日期 本全文未授權公開 (國家圖書館:臺灣博碩士論文系統)

    6

    軍事迷彩服於CIELAB色彩空間探討
    • 工業管理系 /105/ 碩士
    • 研究生: 梁萬利 指導教授: 林久翔
    • 本研究主要的目的希望透過情境的模擬能改善現有常見迷彩布顏色的選擇,在本研究中迷彩布通過以下幾個步驟進行模擬測試,本研究共有十位受測者,每一位受測者需在每一張呈現的畫面中找出8個目標點,而實驗中共35…
    • 點閱:232下載:0
    • 全文公開日期 2022/07/18 (校內網路)
    • 全文公開日期 本全文未授權公開 (校外網路)
    • 全文公開日期 本全文未授權公開 (國家圖書館:臺灣博碩士論文系統)
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