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    1

    應用感測器融合技術於室內移動機器人同步定位與地圖建構系統開發
    • 電機工程系 /107/ 碩士
    • 研究生: 張安宏 指導教授: 郭重顯
    • 本論文針對室內移動機器人開發一應用感測器融合技術於室內移動機器人同步定位與地圖建構系統。一般室內移動機器人如果依靠單一感測器進行室內定位與導航時,容易受到感測器之累積誤差、機器人車輪打滑等不確定因素…
    • 點閱:336下載:0
    • 全文公開日期 2024/02/12 (校內網路)
    • 全文公開日期 本全文未授權公開 (校外網路)
    • 全文公開日期 本全文未授權公開 (國家圖書館:臺灣博碩士論文系統)

    2

    應用三維光達里程與地圖建構技術於校園自主無人車導航系統開發
    • 電機工程系 /107/ 碩士
    • 研究生: 高銘良 指導教授: 郭重顯
    • 本論文以設計一台校園自主無人車為目的,分為兩部分設計與開發,分別為無人車的機構設計以及自動駕駛系統;在前輪轉向模組機構設計中,運用運動學計算出誤差最小、最適合的參數當作設計機構之依據。無人車的控制方…
    • 點閱:270下載:0
    • 全文公開日期 2024/02/12 (校內網路)
    • 全文公開日期 本全文未授權公開 (校外網路)
    • 全文公開日期 本全文未授權公開 (國家圖書館:臺灣博碩士論文系統)

    3

    非線性伺服系統之適應控制研究
    • 機械工程系 /99/ 博士
    • 研究生: 李錟鋒 指導教授: 黃安橋
    • 系統中的不確定性與外加干擾不但影響控制性能更會對系統產生不可預料的傷害,本論文基於上述問題分別針對伺服系統中的「摩擦補償」以及「皮帶驅動控制」進行研究。在摩擦補償方面,針對一具有非線性摩擦特性的一維…
    • 點閱:220下載:8

    4

    無Regressor矩陣計算之機械臂適應控制
    • 機械工程系 /95/ 博士
    • 研究生: 簡銘志 指導教授: 黃安橋
    • 鑑於傳統機械臂控制發展上,面對處理系統含有未知不確定項的情況下,適應控制法則需將系統轉換成線性參數化的形式,然後計算出複雜的regressor矩陣之困擾,與限制未知參數需為非時變之缺點,本論文利用函…
    • 點閱:351下載:19
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