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    以推-拉-繫留(PPM)理論模型探討民眾對於公共電動機車的轉換行為
    • 企業管理系 /107/ 碩士
    • 研究生： 蔡文瑜   指導教授： 曾盛恕
    • 空氣污染日漸嚴重,全球每年約有 650 萬人死於空氣污染,躍升為全 球第四大死因。空氣污染同時也造就經濟上的損失,據估計高達 5 億美元。 為了減緩空氣污染所帶來的傷害,各國陸續在工業上或是交通上,…
    • 點閱：297  下載：1 
    • 全文公開日期 2021/04/26 (校內網路)
    • 全文公開日期 2029/04/26 (校外網路)
    • 全文公開日期 2029/04/26 (國家圖書館：臺灣博碩士論文系統)

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    車聯網創造共享經濟 – 以威摩科技公司為例
    • 工業管理系 /108/ 碩士
    • 研究生： 廖俊榮   指導教授： 羅士哲
    • 本個案威摩科技(WeMo Scooter)是臺灣第一家共享電動機車業者，2015年以「綠能環保」、「隨時租借」理念成立，台北都會熱門聚點的公共機車停車格，停放著一輛輛綠白顏色塗裝的電動機車，正等著給…
    • 點閱：312  下載：0 
    • 全文公開日期 2025/06/05 (校內網路)
    • 全文公開日期 2025/06/05 (校外網路)
    • 全文公開日期 2025/06/05 (國家圖書館：臺灣博碩士論文系統)

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    綠色交通環境評估之初探-以國父紀念館之操作為例
    • 建築系 /102/ 碩士
    • 研究生： 李佳臻   指導教授： 江維華
    • 都市永續發展為當代環境意識崛起所衍生的議題，並以降低排碳量為發展目標。各國因國情與政策環境不同，所建立評估體系之標準亦各有所長。本研究欲探討永續發展於大尺度建築環境之應用，先就EEWH-EC、LEE…
    • 點閱：378  下載：6 
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