檢索結果:共10筆資料 檢索策略: "Failure probability".ekeyword (精準)
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本論文旨在應用電磁暫態程式(EMTP),模擬線路用避雷器裝設於鐵塔後之故障率,進而評估線路用避雷器之可行性。研究過程中,首先,建立輸電鐵塔、輸電線、雷擊突波及線路避雷器模型。其次,建立雷擊電流波尾時…
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A safety evaluation procedure against multi-hazards for a slightly damaged bridge is proposed. To c…
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本篇研究考量橋梁結構在生命週期內的材料劣化,並試圖模擬其在地震威脅及河川沖刷等複合災害下的破壞機率。為模擬橋梁結構在劣化狀態下的反應,由劣化程度重新定義材料的應力應變組成律,再以轉換後的塑性鉸性質定…
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現今加勁擋土結構物(Geosynthetic-Reinforced Soil structures)之設計主要以評估安全係數的方式進行定量分析(deterministic approach),然而以…
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加勁擋土牆(Geosynthetic-Reinforced Soil structures)近三十年來在土木工程界發展迅速。現今加勁擋土結構物之設計主要以定量分析(deterministic app…
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本研究為水工閘門發展出一個新的模型,稱為波松劣化模型,此模型以模擬水工元件的劣化行為和維護為目的。在此模型中,我們利用即時的貝式演算法(即所謂的顆粒濾波演算法)來估算模型中的未知參數,並藉由更新這些…
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利用單自由度等效線性系統簡易之特性,改善RC結構物進行非線性動力分析複雜及耗時之缺點。以等效線性法不需迭代之作法,估算非線性最大位移節省分析之時程。依循臺灣耐震設計規範,發展一套適合臺灣之等效線性法…
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隨著無線運算技術的進步,行動隨意式網路(mobile ad hoc network, MANET)快速地成長,相關的研究也逐漸受到各界重視。MANET係由行動平台或節點所組成;邏輯上,每一個節點都是…