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    1

    15kW高效率電動車充電器之研製
    • 電子工程系 /105/ 碩士
    • 研究生: 于振婷 指導教授: 謝耀慶
    • 本論文旨在研究及設計電動汽車之高效率高功率充電器。電路前級採用交錯式串聯全橋諧振轉換器,實現了低輸入輸出電流漣波,達成了降低開關元件應力及減少元件數量,並具備輸出與輸入之間的電氣隔離。後級再串接一級…
    • 點閱:466下載:7
    • 全文公開日期 2022/08/04 (校內網路)
    • 全文公開日期 本全文未授權公開 (校外網路)
    • 全文公開日期 本全文未授權公開 (國家圖書館:臺灣博碩士論文系統)

    2

    全橋LLC串聯諧振轉換器之啟動控制研製
    • 電子工程系 /105/ 碩士
    • 研究生: 林奕政 指導教授: 謝耀慶
    • 本論文旨在研製啟動控制策略,以期抑制全橋LLC諧振轉換器在啟動時的湧浪電流。本論文的作法是將全橋LLC諧振轉換器開關在啟動時以半橋的形式切換,僅提供諧振槽一半的輸入電壓,在啟動過程中結合變頻及相移控…
    • 點閱:825下載:19

    3

    具寬輸入電壓範圍直流轉換模組之研製
    • 電子工程系 /105/ 碩士
    • 研究生: 葉子銘 指導教授: 謝耀慶
    • 本論文研製一具寬輸入電壓範圍之直流-直流轉換模組,一般之直流轉換器因為責任週期的限制,也同樣限制了輸入電壓之範圍,而本論文將一降壓式轉換器串聯於主動箝位順向式轉換器前面,能夠使輸入範圍增大;而為了縮…
    • 點閱:454下載:1
    • 全文公開日期 2022/07/27 (校內網路)
    • 全文公開日期 本全文未授權公開 (校外網路)
    • 全文公開日期 本全文未授權公開 (國家圖書館:臺灣博碩士論文系統)

    4

    高壓雙向半橋式三階串聯諧振轉換器
    • 電子工程系 /105/ 碩士
    • 研究生: 張濬哲 指導教授: 邱煌仁 林景源
    • 本論文旨在研製一台應用於高壓直流微電網之雙向半橋式三階串聯諧振轉換器,利用三階電路架構來降低元件應力,及減少電磁干擾,並透過箝位二極體及電容,提供適當電流路徑使功率開關達到零電壓切換…
    • 點閱:300下載:8
    • 全文公開日期 2022/08/01 (校內網路)
    • 全文公開日期 本全文未授權公開 (校外網路)
    • 全文公開日期 本全文未授權公開 (國家圖書館:臺灣博碩士論文系統)
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