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  • 檢索結果:共6筆資料 檢索策略: "磁場耦合".ckeyword (精準)


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    1

    8 kW電動車無線功率傳輸系統之研製
    • 電子工程系 /108/ 碩士
    • 研究生: 林楗能 指導教授: 邱煌仁 林景源
    • 因應近幾年來電動車的崛起,為了使充電更加的便利、安全,能夠使用無線功率傳輸來達成目的。本論文中首先分類不同的無線功率傳輸方式,介紹各個種類的優缺點與特性,並使用磁場耦合式無線功率傳輸作為研究之主題。…
    • 點閱:255下載:0
    • 全文公開日期 2025/06/23 (校內網路)
    • 全文公開日期 2025/06/23 (校外網路)
    • 全文公開日期 2025/06/23 (國家圖書館:臺灣博碩士論文系統)

    2

    串聯-串聯諧振式無線電力傳輸系統之相移控制
    • 電子工程系 /109/ 碩士
    • 研究生: 尤哲偉 指導教授: 邱煌仁
    • 本論文主要為實現一台全橋相移控制之串聯-串聯諧振式無線電力傳輸轉換器,適合的應用場合為電動車與AGV(Automated Guided Vehicle)充電應用。本論文首先簡單歸納出不同類別的無線電…
    • 點閱:270下載:37

    3

    諧振式LCL感應功率傳輸系統的研製
    • 電機工程系 /110/ 碩士
    • 研究生: 黃舜暘 指導教授: 劉添華
    • 本文研製一套預測型電壓及電流控制的全橋諧振式LCL感應功率傳輸系統。主電路分為兩級,前級為全橋諧振式LCL轉換器,後級為降壓式轉換器。經由調整功率元件的責任週期,改變輸出的電壓或電流,達到定電壓或定…
    • 點閱:190下載:3

    4

    應用於電動載具之切換式電容無線功率傳輸研製
    • 電子工程系 /110/ 碩士
    • 研究生: 林和緯 指導教授: 林景源
    • 本論文主要為探討切換式電容器應用於11.1 kW的電動車無線功率傳輸系統上,使用數位訊號處理器控制切換式電容器改變其等效電容值,進而改變諧振槽增益使其穩住不同負載下之輸出電壓。本論文根據國際電動車規…
    • 點閱:244下載:0
    • 全文公開日期 2025/08/08 (校內網路)
    • 全文公開日期 2025/08/08 (校外網路)
    • 全文公開日期 2025/08/08 (國家圖書館:臺灣博碩士論文系統)

    5

    串聯-串聯諧振式無線電力傳輸系統之一次側電流優化控制
    • 電子工程系 /110/ 碩士
    • 研究生: 施柏池 指導教授: 邱煌仁
    • 本論文主要為實現一台具一次側電流優化控制之串聯-串聯諧振式無線電力傳輸轉換器,電路可應用於電動腳踏車電池充電系統。本論文首先簡單介紹不同無線功率傳輸方式的基本原理,歸納其優缺點與特性,並選用磁場耦合…
    • 點閱:221下載:9

    6

    並聯型切換式電容控制無線功率傳輸系統之研製
    • 電子工程系 /111/ 碩士
    • 研究生: 趙梓合 指導教授: 林景源
    • 本論文為探討並聯型切換式電容器應用於電動車無線功率傳輸系統上,使用數位訊號處理器控制切換式電容器改變其等效電容值,進而改變諧振槽增益使輸出電壓在不同負載及不同偏移量下能夠維持。本論文根據國際電動車規…
    • 點閱:138下載:0
    • 全文公開日期 2026/07/28 (校內網路)
    • 全文公開日期 2026/07/28 (校外網路)
    • 全文公開日期 2026/07/28 (國家圖書館:臺灣博碩士論文系統)
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