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摘要 本論文設計及製作一基於離散滑動模式(Discrete Sliding Mode, DSM)控制器的三相直流/交流功率轉換器，應用在燃料電池發電系統上。以直流/直流全橋功率轉換器調節燃料電池之輸…
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本論文之目的是設計與實現一套基於控制區域網路與無線通訊技術以及圖控程式軟體Labview結合而成的無線監控燃料電池發電系統。本論文採用控制區域網路作為本系統之通訊網路，並且使用移動通訊特別組無線通訊…
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本論文提出基於嵌入式Linux環境之直流伺服馬達速度控制系統之研製，首先使用PI控制法則、滑動模式控制法則、分段式滑動模式控制法則等控制法則，設計各種速度控制器，以Linux C語言和arm-elf…
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本論文提出基於Windows CE.NET環境之感應馬達速度控制系統之研製，首先，根據間接磁通導向控制法，然後使用PI控制法則、滑動模式控制法則、模糊控制法則，重覆控制法則等控制法則，設計各種速度控…
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本論文旨在設計及研製一全橋升壓型DC/DC電力轉換器，目的是為了穩定負載直流端電壓及有效地將功率傳送至負載。然而燃料電池本身之輸出電壓容易受到負載變動及燃料電池極化損失的影響，而造成直流輸出端電壓不…
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商業用Al-6Sj-0.3Mg鋁合金經各種不同的時效溫度及時效時間處理後, 從機械性質及 顯微組織的變化來探討, 其對析出硬化的影響。熱處理分為兩大類：(1) 人工時效前 經固溶處理; (2) …
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LED(發光二極體)因壽命長、低耗能、無污染之特性，被大量運用於大型顯示看板、交通號誌燈、城市照明等領域。而LED的品質(尤指亮度與色度)之均勻度亦直接決定了顯示看板的品質。 在每個LED模組裡，各…
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本文擬研製ㄧ以數位信號處理器為基礎之三相感應電動機滑動模式轉速控制系統。首先將三相感應電動機之數學模式，經由座標軸轉換關係推導出以同步旋轉座標為參考座標之數學模式，再根據間接式轉子磁場導向控制法達到…
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相位控制振蕩器(Phase-Controlled Oscillator, PCO)的提出主要的目的在於使傳統步進速度伺服控制系統的驅動方式，由開回路式或閉回路式的數位比較改變成為可以以即時適應鎖相技…
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本論文旨在研製一燃料電池發電系統之直流－直流功率轉換器，係將燃料電池之低壓輸出昇壓為高壓直流輸出電壓。此系統需具備功率補償的能力，故使用蓄電池作為燃料電池發電系統之功率調節使用。若負載變動時，燃料電…