本論文旨在研究小型風力機組與低壓住宅配電系統併聯規範部分條文之適切性。首先應用商用套裝軟體MATLAB/Simulink建構永磁式小型風力機與台灣地區典型低壓住宅配電系統之等效電路模型；其次，模擬、…

本論文旨在研究小型風力發電機組與住宅低壓配電系統併聯運轉，所可能造成之衝擊以及所需之併聯技術與規範。近年來，小型風力發電機組發展甚為迅速，預期未來將廣為應用於住宅區與郊區，並與住宅低壓配電系統併聯運…

本研究主要在探討分散型電源併網運轉對網目型配電系統的影響與衝擊，進而提出可行之系統規劃、設計方案與技術，使配電系統結構更為強健，以使分散型電源之併網衝擊減至最小。本研究首先探討分散型電源對網目型配電…

本論文旨在探討住宅電動汽車輔助電網平穩高效運行之可行性。首先，本文參照美國住家車輛用車行為調查報告，建立電動汽車各時段進場機率與起始充電時電池殘量(SOC)機率模型。為了充分考量電池耗損成本，本文特…

本論文主要目的在開發小型太陽光電發電系統之輔助設計程式。本論文首先蒐集國內外太陽光電發電系統相關文獻，以作為本論文研究之基礎。接著，以Visual Basic為開發工具，撰寫小型太陽光電發電系統輔助…

本論文旨在探討分散電源併網之快速篩選辨法，研究內容包括分散型電源併網造成穩態電壓變動率之分析與美國及歐洲併網相關技術規範之探討。本論文以商用套裝軟體Matlab/simulink建構一典型範例系統，…

本論文主要目的在研究微型電網之動態行為。首先，以Matlab/Simulink模擬軟體建立多種分散型能源之等效電路模型，所考慮之多種分散型能源包含小型風力發電系統模型、柴油發電系統模型及可控直流-交…

本論文主要目的在探討因應分散型電源併網之配電系統可行改善措施。主要研究工作在探討分散型電源併網運轉對放射型及常閉環路型配電系統所可能造成之衝擊，研究其可行之改善方法，使系統結構更趨強健；進而降低系統…

本論文旨在評估分散型電源在常閉環路配電饋線上之最大可併網量。分散型電源在常閉環路運轉於常態以及非常態情況下對併網點電壓變動之影響均予分析。分析結果發現在相同的電壓變動規範下，不同的運轉狀態有差異極大…