檢索結果：共13筆資料 檢索策略： "安全係數".ckeyword (精準)
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The flow of water through soils in the retaining system may induce some alterations on the magnitud…
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在台北盆地，多數地錨的施工都是先以旋轉套管鑽孔，再以水將殘餘土以高壓沖出。這樣的施工過程常使實際的鑽孔直徑比套管直徑大，且鑽孔壁常呈現不規則的形狀。這兩項因素都有利於提升地錨拉拔力，然而提升程度有多…
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本研究針對土城實驗站之六座加勁擋土牆，探討現地黏性土壤回填對MSE wall之影響。此六座加勁擋土牆分別為SI-wall、S-wall、FI-wall、F-wall、ISFI-wall及ISF-wa…
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本研究主要探討樞紐承架結構設計流程，利用ANSYS來模擬開闔過程中的應力數據。找出最佳安全係數的樞紐組態，並比較不同熱處理條件的承架於抗彎、硬度的變化值分佈，接著藉由樞紐扭力壽命測試來探討樞…
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本研究目的是將可靠度的觀念應用於打擊式基樁極限垂直承載力上，探討其所能提供的安全度。主要有兩個主題：(1)使用CalREL程式之一階二次矩法(FOSM)來分析打擊式PC基樁在不同承載力推估公式時，其…
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邊坡內部地下水位之變化是影響邊坡穩定安全的重要因素，也是邊坡監測的主要參數之一。但是，地下水位與邊坡安全係數之關係，以及其對於邊坡變形之影響，卻鮮少被詳細檢討。現有各種監測儀器管理值大多僅以經驗值代…
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現今加勁擋土結構物(Geosynthetic-Reinforced Soil structures)之設計主要以評估安全係數的方式進行定量分析(deterministic approach)，然而以…
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影響坡地建築之安全因素頗多，包含土壤參數、建物面積與層數、坡度與坡高、地下水等等變化多端，地表承受建物荷重所引起的應力調整與沈陷量一直都是討論重點，故其應力調整機制是設計及施工的重要依據，也是本研究…
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臺灣地形受板塊擠壓影響，地勢較為陡峭，在梅雨時期及颱風季節的氣候降雨集中，導致各種自然災害頻傳。近年也推行海綿城市理念，四處設置滯洪設施，但因經費與土地限制，較難在都市內廣泛推行。而開發相對密度低的…
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隧道開挖會引致周遭岩盤之應力重分配及變形調整，在整個隧道開挖過程中，工作面推進對測站之影響範圍及最危險的區間可由數值分析探求，此最危險的區間本研究稱之為「關鍵輪進」，其應力、變形之變化與預估公式之建…