國內隨著汽機車等交通工具數量日益增加，鋪面行車噪音已嚴重影響市中心地區及道路沿線居民之生活品質。本研究係經由鋪面現地實車噪音量測、試驗室鋪面試體績效評估與吸音係數量測及交通噪音軟體模擬等方式探討柔性…

本論文以諧波加噪音模型為基礎，研究改進國語歌聲信號的合成模型，以獲得更好的聲音品質。在參數分析方面，我們修改了音框基頻值的偵測作法；改成以動態設定門檻值的方式，來決定最大有聲頻率的振幅；並且改進了諧…

諾多研究指出軌道系統噪音與振動之間具有密切之關係。爰本研究採用數值分析方法，建立軌道與車輛耦合之理論模型，並應用高速鐵路車輛不同黏著係數及軌道參數，以車輛等速行駛於具不同軌道不整度之直線軌道線型與彎…

論文摘要 本論文應用SOC技術設計並製作了一套耳機式的主動式噪音消除器。利用鑲在耳機內的微型麥克風取得噪音訊號，經由以適應性濾波器為基礎的主動式噪音消除系統演算法估算出適當的反噪音訊號，驅…

作為城市的重要基礎設施，機場是交通系統的重要組成部分。同時，飛機產生的噪音也是各國面臨的主要問題。機場通常位於鄰近城市的郊區，但不可避免地，人口在增加，住房需求將影響機場周圍地區的發展。各國在航空噪…

本論文主要是研究專業型筆記型電腦之噪音問題，針對筆記型電腦在使用中所產生的噪音，經由頻譜分析之後找出主要噪音來源，並發展出一個可以降低筆記型電腦噪音的改善流程，以供日後分析與解決噪音問題之參考。 流…

本論文以諧波加噪音模型（harmonic plus noise model）為基礎，研究合成語音信號的清晰度的提升方法，以便在韻律參數改變很多時，仍然能合成出清晰的語音。為了作驗證，我們也初步建置了…

本文旨在研究輸入穩態隨機過程之高斯白噪音為外力的情形下，藉由改變分數階係數、分數微分階數及阻尼比參數，探討等效系統解與分數階微分系統Monte Carlo解之整體反應與彼此間的誤差。 結果顯示，當分…

本文旨在研究受諧和外力作用以及弱白噪音的 Duffing系統在改變系統參數的情況下，其系統是否會因為隨機外力的影響下改變跳躍之行為。為了清楚探討高斯白噪音之影響，先由研究傳統線性動力系統著 手，使用…

臺灣地狹人稠，民房住宅隨都市發展緊鄰一般鐵路興建，因此鐵路列車行駛時產生之噪音長期影響沿線居民生活環境安寧；隨著近年國人對噪音忍受度已改變，故每年陳情環保局案件不斷，鐵路交通噪音改善已成為不可忽視的…