簡易檢索 / 檢索結果

  • 檢索結果:共15筆資料 檢索策略: "劉家男".ccommittee (精準)


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    1

    利用三軸無圍試驗探討纖維與水泥對粉土剪力強度與纖維握裹力的影響
    • 營建工程系 /104/ 碩士
    • 研究生: 李俊葦 指導教授: 楊國鑫
    • 加勁纖維土壤為在土壤中添加人造或者天然纖維拌合,藉以提升土壤剪力強度及整體穩定性,可以應用在修復局部邊坡破壞,提升邊坡穩定性與坡面抗沖蝕性。本研究探討纖維與水泥對低滲透性土壤不排水剪力強度之影響。本…
    • 點閱:171下載:6

    2

    Benchmark studies on several reliability methods based on tail estimation

    3

    台北盆地衝鑽式地錨破壞機率研究
    • 營建工程系 /96/ 碩士
    • 研究生: 蘇嘉瑋 指導教授: 卿建業
    • 在台北盆地,多數地錨的施工都是先以旋轉套管鑽孔,再以水將殘餘土以高壓沖出。這樣的施工過程常使實際的鑽孔直徑比套管直徑大,且鑽孔壁常呈現不規則的形狀。這兩項因素都有利於提升地錨拉拔力,然而提升程度有多…
    • 點閱:180下載:5

    4

    EVALUATION OF VARIOUS DESIGN METHODS FOR PREDICTING REINFORCEMENT TENSION WITHIN GEOSYNTHETIC-REINFORCED SOIL STRUCTURES
    • 營建工程系 /99/ 碩士
    • 研究生: 陳虎豪 指導教授: 楊國鑫
    • Proper estimation of reinforcement tension is a key to evaluate the internal stabilities of Geosynt…
    • 點閱:222下載:0

    5

    LIMIT EQUILIBRIUM ANALYSES OF MULTI-TIERED GEOSYNTHETIC-REINFORCED SOIL STRUCTURES
    • 營建工程系 /101/ 碩士
    • 研究生: 朱萊蓬 指導教授: 楊國鑫
    • This thesis consists of two series of limit equilibrium (LE) analyses of multi-tiered geosynthetic-…
    • 點閱:237下載:0

    6

    根據多筆土壤參數更新土壤剪力強度之變異性
    • 營建工程系 /95/ 碩士
    • 研究生: 張景復 指導教授: 卿建業
    • 大地工程中有許多的土壤性質參數,其中有些與大地工程系統之穩定性有很密切的關係,像是砂土摩擦角、黏土不排水剪力強度,這些土壤參數可藉由實驗室試驗或現地試驗量測而得,更或者是透過經驗公式轉換後取得,然大…
    • 點閱:238下載:6

    7

    基於水工元件的檢查資料估算水工閘門的生命週期並即時更新可靠度
    • 營建工程系 /95/ 碩士
    • 研究生: 陳宏彬 指導教授: 卿建業
    • 本研究為水工閘門發展出一個新的模型,稱為波松劣化模型,此模型以模擬水工元件的劣化行為和維護為目的。在此模型中,我們利用即時的貝式演算法(即所謂的顆粒濾波演算法)來估算模型中的未知參數,並藉由更新這些…
    • 點閱:217下載:1

    8

    校準阻抗因子時之模型選定
    • 營建工程系 /96/ 碩士
    • 研究生: 顏銘佐 指導教授: 卿建業
    • 近年來,基於載重與阻抗因子(load factor and resistance factor design;LRFD)的可靠度設計法已漸漸取代舊有的安全係數法。校準阻抗因子的常用方式,是根據現地實…
    • 點閱:161下載:2

    9

    基於隨機設計法求解可靠度最佳化問題
    • 營建工程系 /94/ 碩士
    • 研究生: 謝宜宏 指導教授: 卿建業
    • 估算系統的破壞機率函數相當不易,為了達到這個目的似乎需要大量的可靠度分析,但是我們發展了一個新方法只需要一次可靠度分析,便能完成此破壞機率函數的估算,此方法被稱為「隨機設計法」。本方法因為引用了最大…
    • 點閱:198下載:4

    10

    多階加勁邊坡降雨破壞案例分析
    • 營建工程系 /105/ 碩士
    • 研究生: 郭哲睿 指導教授: 楊國鑫
    • 本研究為一個關於加勁擋土邊坡其邊緣回填土壤受降雨入滲導致破壞之案例研究。本案之邊坡為4階層,高26公尺之加勁擋土結構,因應台灣台中山區的交通需求而建造。回填土壤則與設計規範中相佐,為超過60%細粒的…
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