檢索結果：共18筆資料 檢索策略： "偏好關係".ckeyword (精準)
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台灣自台北捷運開始建設，到高雄捷運、桃園機場捷運、台中捷運，每天使用捷運的旅次超過260萬人，人潮帶來的不僅是交通便捷的效益，也對車站周邊土地開發帶來商機，所以政府徵選優良的民間廠商共同投資…
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營造廠商的良窳為工程專案成功的關鍵。在工程發包時，除了考量投標者承諾的成本與工期外，如何遴選履約風險較低的投標者為承攬廠商，已成為營建業重要的課題。 本研究主要的目的在於提供營建專案業主一個選擇總承…
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營建業在工程初步設計階段，因為擁有資訊較少，對於工期多由過去相似工程之經驗做為依據來預測，雖能快速預測，其精準度卻很差。本研究蒐集國內外工期相關文獻，彙整出工程初設階段的影響因素，並且利用專家問卷、…
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國人旅遊風氣漸增，旅遊產品屬於高涉入風險產品。然而，消費者的異質性，造成旅遊風險偏好不同。旅遊風險的認知經常是模糊的、語意不清的，在制定旅遊產品購買決策時，亦為模糊而複雜的評估程序。口碑的搜尋已成為…
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群體決策是一個重要的研究課題，近年來，有些根據模糊偏好關係的群體決策方法被提出。在某些情況，模糊偏好關係中的值可能是未知或不確定，於是有些用來計算不完整模糊偏好關係中未知值或不確定的值的方法被提出。…
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因捷運工程係於都會區施工，沿線人口稠密、高樓林立、重要管線複雜致施工困難度高，尤其又有限期完成之沉重壓力，所以與一般公共工程特性差異頗多，故傳統工程管理方式無法符合捷運工程需求。在台北捷運及高雄捷運…
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在營建業，政府單位及私人企業常採以工程常採公開方式招標並以最低價格標作為決標依據，將工程合約交由合格的營造廠商。當營造廠商在競標時須面對兩項決策：(1)是否參與該工程案的投標(2)當決定參與競標時，…
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近幾年來，有許多方法根據模糊集合理以處理模糊多屬性群體的決策問題方法被提出。因為模糊集合理論可以藉由語意有效的敘述不精確的知識或人類主觀的判斷，其可以幫助決策者做決策。在本論文中，我們根據模糊偏好關…
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橋梁工程係於都會區施工，沿線人口稠密、高樓林立，尤其又有限期完成之沉重壓力，故傳統工程管理方式無法符合橋梁工程需求。為增進土地資源有效運用並避免大量的拆遷，興建路線大多沿市鎮外緣或山區佈設，又因地震…
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由於近年來台灣基礎建設日趨成熟，公共工程量也急劇減少，國內營造廠商面臨經營困難與生存的競爭；反觀國際，沙烏地阿拉伯、中國、越南、菲律賓、印度、馬來西亞等國，正積極建設、大興土木，因此國內營造業者為因…