檢索結果：共5筆資料 檢索策略： ckeyword.raw="隨機變數"
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本論文主要的目的在研究單汽缸引擎的動態響應與最佳化設計，文中將分析引擎在運轉週期的動態響應，例如:平均扭矩、搖撼力、側向力及各元件之受力等，文中並假設曲柄軸與連桿之長度為隨機變數，汽缸內之氣體壓力為…
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本研究探討了在單自由度動力方程式中考慮系統參數不確定性的問題，其中包括材料特性的變異、製造公差和測量誤差等多種不確定性因素，將系統參數假設為隨機變數，準確地估計和分析系統參數的不確定性對於確…
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傳統的存貨理論中，都將前置時間視為已知且不可控制的常數或隨機變數。但在許多實際的情況下，前置時間是可以控制的，也就是說前置時間是可以經由趕工成本的增加來縮短。控制前置時間可以降低安全存置，減少資金積…
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本文提出最小化失敗機率的方式來設計吸振器的參數。假設主系統的質量及剛度為隨機變數。文中藉由雙自由度之典型吸振器及三元件型式吸振器振動模型，來估算主質量塊之正規化振幅。以三個特定頻率的正規化振幅為性能…
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在傳統的EOQ模式中包含了許多的假設和限制，其目的就是為了使模式簡單化，但這也使得EOQ模式很難去應用於多變的現實情況之下。譬如說，在EOQ模式中考慮所接收到的產品為100%的良品；但在一般的情況之…