檢索結果：共488筆資料 檢索策略： cadvisor.raw="邱煌仁"
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本論文旨在對感應電機最有展望的控制方法進行更廣泛的研究。採用的控制方式為空間向量調製直接轉矩控制以及傳統的直接轉矩控制以提高直流電壓利用率。本文提出的方案體現出兩種控制方法的優點。在線性區域中，它允…
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當今全球面臨的能源危機正在敦促人們加速向更有效和更可靠的能源使用過渡。電力電子技術主要決定了通過開關設備進行電能轉換的效率和可靠性。因此，功率損耗和接面溫度的估計對半導體設備來說至關重要。由碳化矽（…
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在無線充電 (Wireless Power Transfer, WPT) 系統中，由於極化多線圈式拓樸的設計可在錯位條件下依然擁有良好耦合性能而廣受歡迎。然而，大多數研究只關注其耦合特性，而忽略了四…
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本文提出一新型單級交/直流(AC/DC)返馳式轉換器，其包含三個輸出繞組且具有同步整流功能。由於三個輸出繞組以串聯結構堆疊，並採用同步整流開關來取代二極體以實現整流。由此可消除二極體於導通時的傳導損…
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為了克服電感性功率傳輸（IPT）技術的缺點，廣泛研究電容性功率傳輸（CPT）技術與應用。電感性功率傳輸技術主要缺點除了因氣隙中異物介入造成磁場產生的渦流損耗，還有焊盤尺寸及總成本的考量。本文參考許多…
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交流-直流電源轉換器加入功率因數修正級的主要優勢為降低諧波失真及較佳的功率因數。傳統功率因數修正的缺點包含在二極體橋式有高的導通損失、低功率密度、多元件與高成本，無橋式圖騰柱功率因數修正器在功率因數…
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本文目標在計算交錯式Vienna功率因數修正器和全橋相移之電磁干擾雜訊，進而設計出適當的濾波器。利用離散傅立葉分析法將開關、二極體波形上升/下降時間微分後做傅立葉變換得其頻域上之雜訊，再將此頻譜之雜…
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本論文目標為建構出一全橋相移轉換器的設計流程，以達到高效 率的表現。為達到此目的，本論文先從初級側橋臂開關損耗模型開始 分析，探討使用新的損耗模型與傳統之間的差異，並從中找出全橋相 移轉換器在輕載硬…
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本文以研製無速度感測器之三相感應電動機驅動電路為主要目標，利用數位訊號處理器作為控制核心。控制架構採用間接式轉子磁場導向控制並配合滑模觀測器作為回授轉速觀測，以實現轉速與電流之閉迴路控制。因此在本文…
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半導體元件的功率損耗對於切換式轉換器的效率和可靠度是有重要之關係。一般常用半導體元件之物理特性與數學計算來選擇與設計。然而，數學計算僅為理論與理想之條件而實際電路上的寄生元件與熱的效性其推算不可行。…