檢索結果:共34筆資料 檢索策略: cadvisor.raw="李永輝"
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本論文主要目的在探討使用護理推車時,施力方向(推、拉)、車行路徑(直線、轉彎、上坡)與負荷位置(18個位置,以X、Y、Z三個軸向來表示,X軸有3個水準,Y軸有2個水準,Z軸有3個水準)對肌肉活動反應…
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本研究的目的在於: 1.求取不同的爬梯速度(106step/min、86step/min) 及不同的梯子傾斜度(70、75度)的條件下,人體各部位關節的受力、受力矩與梯柱底的水平受力與垂直受力的比…
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自電腦推出之后,為避免的產品設計工作上時間的浪費,一步一步地以發展電腦輔助設計軟體來替代設計師的工作。在電腦輔助設計的系統中,由於操作上的復雜且與一般產品設計師使用的不同的語言,造成溝通上的隔閡,使…
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本研究延續實驗室過去發展無空間障礙點選裝置之設計概念,改良設計一款使用自然姿勢的指控點選裝置FPD(Finger-operate Pointing input Device)。研究採兩階段實驗評估其…
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本研究分三階段探討驗證夜視鏡使用性及對頸肩負荷之影響,第一階段「問卷」,針對舊型夜視鏡使用現況調查,以瞭解使用問題,有效回收452份問卷結果,有51.9%建議舒適性需進一步改善,在便利性有37.3%…
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中文摘要 人與電腦的溝通介面(Human-Computer Interaction; HCI)的設計在現在我們對電腦依賴程度上來看,可以說己經愈來愈重要了。然而,到現在還有一些問題尚無法完全解決。…
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本研究目的主要是討論運動服版型與運動動作之間的活動機能關係,而為了找出影響運動服活動機能的關鍵處,及驗證改良後新版型的運動服是否有顯著改良效果,採用兩階段實驗加以分析與評估,共計有10名男性受測者參…
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本研究旨在探討台北捷運系統平日、假日期間,其進、出站尾隨次數、尾隨率與線別、 車站、時段間之關係,並輔以迴歸分析以描述進、出站尾隨次數與進出站人數間之關係。 期望針對尾隨事件,本研究率先之分析結果能…
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隨著汽車逐漸成為人們生活中不可或缺的交通工具,將汽車打造成一個縮小版的生活空間已成為趨勢;其中,汽車座椅舒適度為本研究探討的主題。為了提升汽車座椅的舒適度,事先瞭解其中的影響舒適度因素與使用者的過去…
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ABSTRACT The performance and usability of the input device play an important role in providing bet…