檢索結果：共34筆資料 檢索策略： cadvisor.raw="李永輝"
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本論文主要目的在探討使用護理推車時，施力方向（推、拉）、車行路徑（直線、轉彎、上坡）與負荷位置（18個位置，以X、Y、Z三個軸向來表示，X軸有3個水準，Y軸有2個水準，Z軸有3個水準）對肌肉活動反應…
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本研究的目的在於： 1.求取不同的爬梯速度(106step/min、86step/min) 及不同的梯子傾斜度(70、75度)的條件下，人體各部位關節的受力、受力矩與梯柱底的水平受力與垂直受力的比…
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自電腦推出之后，為避免的產品設計工作上時間的浪費，一步一步地以發展電腦輔助設計軟體來替代設計師的工作。在電腦輔助設計的系統中，由於操作上的復雜且與一般產品設計師使用的不同的語言，造成溝通上的隔閡，使…
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本研究延續實驗室過去發展無空間障礙點選裝置之設計概念，改良設計一款使用自然姿勢的指控點選裝置FPD（Finger-operate Pointing input Device）。研究採兩階段實驗評估其…
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本研究分三階段探討驗證夜視鏡使用性及對頸肩負荷之影響，第一階段「問卷」，針對舊型夜視鏡使用現況調查，以瞭解使用問題，有效回收452份問卷結果，有51.9%建議舒適性需進一步改善，在便利性有37.3%…
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中文摘要 人與電腦的溝通介面(Human-Computer Interaction; HCI)的設計在現在我們對電腦依賴程度上來看，可以說己經愈來愈重要了。然而，到現在還有一些問題尚無法完全解決。…
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本研究目的主要是討論運動服版型與運動動作之間的活動機能關係，而為了找出影響運動服活動機能的關鍵處，及驗證改良後新版型的運動服是否有顯著改良效果，採用兩階段實驗加以分析與評估，共計有10名男性受測者參…
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本研究旨在探討台北捷運系統平日、假日期間，其進、出站尾隨次數、尾隨率與線別、 車站、時段間之關係，並輔以迴歸分析以描述進、出站尾隨次數與進出站人數間之關係。 期望針對尾隨事件，本研究率先之分析結果能…
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隨著汽車逐漸成為人們生活中不可或缺的交通工具，將汽車打造成一個縮小版的生活空間已成為趨勢；其中，汽車座椅舒適度為本研究探討的主題。為了提升汽車座椅的舒適度，事先瞭解其中的影響舒適度因素與使用者的過去…
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ABSTRACT The performance and usability of the input device play an important role in providing bet…