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  • 檢索結果:共3筆資料 檢索策略: ckeyword.raw="集電弓" and ckeyword.raw="電車線"


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    磁性元件應用於電車集電弓以改善離線率之研究
    • 電機工程系 /100/ 碩士
    • 研究生: 王耀翊 指導教授: 郭明哲
    • 電氣化鐵路供電系統中,電氣列車利用集電弓與電車線接觸,將電力引進到電氣列車主變壓器,提供電氣列車動力來源。但受到車輛高速行駛之搖晃、集電弓與電車線之接觸摩擦與跳動、天候、地形、本身材料表面磨耗不均勻…
    • 點閱:226下載:3
    • 全文公開日期 2017/07/26 (校內網路)
    • 全文公開日期 本全文未授權公開 (校外網路)
    • 全文公開日期 本全文未授權公開 (國家圖書館:臺灣博碩士論文系統)

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    台鐵機車集電弓與電車線間之電氣暫態特性分析
    • 電機工程系 /94/ 碩士
    • 研究生: 楊凱翔 指導教授: 陳南鳴 古碧源
    • 本論文針對台鐵列車行駛時,機車集電弓與電車線之間的電氣暫態特性作分析。在集電弓與電車線之間因異常彈跳而引發電弧時,運用電氣暫態資料量測系統,獲得各種機械與電氣相關暫態資料。利用此相關資料數據做進一步…
    • 點閱:339下載:4
    • 全文公開日期 2011/06/14 (校內網路)
    • 全文公開日期 本全文未授權公開 (校外網路)
    • 全文公開日期 本全文未授權公開 (國家圖書館:臺灣博碩士論文系統)

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    軌道電車線/集電弓系統動態互制行為研究-集中參數集電弓模型
    • 機械工程系 /107/ 碩士
    • 研究生: 陳宏恩 指導教授: 楊條和
    • 本文探討移動之集電弓與電車線系統在垂直方向之動態互制特性。文中假設電車線系統中之懸臂組桿件及纜線為尤拉樑,吊掛線和斜吊線假設為單向彈簧,並將穩定臂模擬為一剛體。集電弓系統模擬成由三個質量、彈簧與阻尼…
    • 點閱:245下載:0
    • 全文公開日期 2024/02/11 (校內網路)
    • 全文公開日期 本全文未授權公開 (校外網路)
    • 全文公開日期 本全文未授權公開 (國家圖書館:臺灣博碩士論文系統)
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