檢索結果:共1筆資料 檢索策略: ckeyword.raw="動態失速" and ckeyword.raw="直接施力沈浸邊界法"
個人化服務 :
排序:
每頁筆數:
已勾選0筆資料
1
機翼是航空飛行器升力的主要來源。失速是一種物理現象,由於飛行過程中較大的AOA(攻角)超過了臨界值,升力突然下降。 主要原因是機翼上方邊界層流的早期分離,導致分離流中產生渦流,這是大部分上翼表面的原…