檢索結果:共6筆資料 檢索策略: cdept.raw="電機工程系" and ckeyword.raw="預測型控制"
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本文旨在探討同步磁阻電動機的控制器設計及轉軸角/速度估測方法。首先,說明同步磁阻電動機的結構、特性及數學模式。其次,探討預測型控制器達成閉迴路速度控制,改善暫態響應及加載能力。然後,使用狀態估測器達…
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本文研製一套預測型電壓及電流控制的全橋諧振式LCL感應功率傳輸系統。主電路分為兩級,前級為全橋諧振式LCL轉換器,後級為降壓式轉換器。經由調整功率元件的責任週期,改變輸出的電壓或電流,達到定電壓或定…
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本文探討三相小薄膜直流鏈電容變頻器驅動內藏式永磁同步電 動機系統的研製。 由於 小薄膜 直流鏈 電容 的電壓變動量很劇烈 ,造成 輸入側電流有嚴重的高頻 諧波 。故本文探討 阻尼補償控制,並…
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本文探討空間向量調變補償法的內藏式永磁同步電動機驅動系統的轉軸角/速度估測以及預測型速度控制器的設計。文中經由計算三相定子的電流斜率,再由電流斜率估測轉軸角度及轉軸速度。由於電動機在靜止或低轉速時,…
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本文探討最大效率追蹤法應用在內藏式永磁同步電動機驅動系統,如:冷氣機、泵浦、抽風機等。由於環保意識興起,人們逐漸重視節能,為了減少能源的浪費,文中探討最陡上升法應用在電動機驅動系統中,以期能達成最大…
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本文探討薄膜小直流鏈電容變頻器驅動永磁同步電動機系統。首先,研究兩種不同的控制方法,d-q軸電流控制法與正轉矩區間控制法,實現小直流鏈電容變頻器的驅動系統,以便有效提高輸入電源的功率因數。此…