檢索結果:共2筆資料 檢索策略: cadvisor.raw="呂森林" and ckeyword.raw="隨機變數"
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本論文主要的目的在研究單汽缸引擎的動態響應與最佳化設計,文中將分析引擎在運轉週期的動態響應,例如:平均扭矩、搖撼力、側向力及各元件之受力等,文中並假設曲柄軸與連桿之長度為隨機變數,汽缸內之氣體壓力為…
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本文提出最小化失敗機率的方式來設計吸振器的參數。假設主系統的質量及剛度為隨機變數。文中藉由雙自由度之典型吸振器及三元件型式吸振器振動模型,來估算主質量塊之正規化振幅。以三個特定頻率的正規化振幅為性能…