檢索結果:共1筆資料 檢索策略: cdept.raw="機械工程系" and cdept.raw="機械工程系" and ckeyword.raw="油底殼"
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本研究係利用有限元素法模型,導入引擎的各主軸承之負載入力,透過MSC. Nastran求解引擎於中高轉速下(3200與4400 rpm)之振動,接著將引擎表面之振動速度匯入引擎之邊界元素法模型,經由…