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研究生: 蘇俊傑
Chun-Chieh Su
論文名稱: 高效率200瓦LED路燈驅動電源研製
Study and Implementation of a High-Efficiency 200-W Driver for LED Streetlamp
指導教授: 羅有綱
Yu-Kang Lo
邱煌仁
Huang-Jen Chiu
口試委員: 劉益華
Yi-Hua Liu
歐勝源
Sheng-Yuan Ou
學位類別: 碩士
Master
系所名稱: 電資學院 - 電子工程系
Department of Electronic and Computer Engineering
論文出版年: 2011
畢業學年度: 99
語文別: 中文
論文頁數: 59
中文關鍵詞: LED路燈功率因數返馳式轉換器
外文關鍵詞: LED streetlamp, power factor, flyback converter
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本論文研製一高效率200 W LED路燈驅動電源,提出以單級返馳式轉換器為主之創新架構,分別設計100 W之定電壓與定電流返馳式轉換器各一台,採並聯輸入、串聯輸出的方式實現高功率LED路燈驅動電源。本論文首先針對返馳式轉換器的操作原理進行理論分析,並說明控制器與元件的設計原則,最後實作一額定輸出功率200 W、額定輸出電流1.4 A之雛型電路,具有高功率因數(Power Factor, PF)、高轉換效率及可調光等特性。針對各主要元件的損耗分析理論值,也與實際測量結果相近,驗證了本文所提架構之可行性與優越性。


This thesis study and implement a high-efficiency power supply for driving a 200-W LED streetlamp. A new topology is proposed based on single-stage flyback converters. A 100-W constant-voltage flyback converter and a 100-W constant-current counterpart are respectively designed. The presented high-power LED streetlamp driver is thus implemented by combining these two converters with parallel-connected input and series-connected output. The operating principles of a flyback converter are firstly analyzed. Design guildlines for the controller and main circuit elements are provided. A prototype converter with 200-W rated output power and 1.4-A rated output current is realized. It features a high input power factor (PF), a high conversion efficiency and dimming control. The loss analysis based on main circuit elements is also performed. The theoretical power loss approximates the measured result to verify the feasibility and superiority of the proposed LED driver.

摘 要 Abstract 誌 謝 目 錄 圖索引 表索引 第一章 緒論 1.1 研究動機 1.2 研究目的 1.3 系統架構 1.4 章節介紹 第二章 LED發展與特性 2.1 LED的發展 2.2 LED發光原理 2.3 LED照明優點 2.4 LED照明應用 2.5 LED道路照明 2.6 LED道路照明優勢 2.7 LED道路照明規範 第三章 功率因數修正原理 3.1 功率因數之定義 3.2 功率修正操作模式 3.3 功率因數修正器之控制模式 3.3.1 電壓隨耦控制模式 3.3.2 乘法器控制模式 3.3.2.1 磁滯電流控制法 3.3.2.2 峰值電流控制法 3.3.2.3 平均電流控制法 第四章 返馳式轉換器原理 4.1 返馳式轉換器工作原理 4.2 連續導通模式CCM 4.3 邊界導通模式BCM 4.4 不連續導通模式DCM 4.5 返馳式轉換器之優點與缺點 4.6 控制IC L6561 4.6.1 L6561動作原理 4.6.2 波谷切換機制 第五章 設計與實作 5.1 整機架構規格 5.2 定電壓返馳式轉換器設計 5.2.1 定電壓返馳式轉換器規格 5.2.2 定電壓返馳式轉換器功率元件設計 5.3 定電流返馳式轉換器設計 5.3.1 定電流返馳式轉換器規格 5.3.2 定電流返馳式轉換器功率元件設計 第六章 電路實驗結果討論 6.1 定電壓返馳式轉換器實測數據 6.2 定電流返馳式轉換器實測數據 6.3 整機實測數據與波形 6.3.1 整機定電流輸出實測數據 6.3.2 整機定電流輸出實測波形 6.3.3 整機調光輸出實測數據 6.3.4 整機調光輸出實測波形 6.3.5 整機滿載輸入與輸出實測波形 6.4 功率損失計算 6.5 功率損失分析 第七章 結論與未來展望 7.1 結論 7.2 未來研究方向建議 參考文獻

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無法下載圖示 全文公開日期 2016/07/27 (校內網路)
全文公開日期 本全文未授權公開 (校外網路)
全文公開日期 本全文未授權公開 (國家圖書館:臺灣博碩士論文系統)
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