研究生: |
周振源 Cheng-Yuan Chou |
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論文名稱: |
以供應鏈理論探討營建業作業績效---以預拌廠物料配送為例 Evaluation on Operation Performance of Construction Industries Using Supply Chain Theory -- Illustrated with Logistics Distrbution of Ready-Mixed Concrete Plant |
指導教授: |
張大鵬
Ta-Peng Chang |
口試委員: |
黃然
R. Huang 鄭明淵 Min-Yuan Cheng |
學位類別: |
碩士 Master |
系所名稱: |
工程學院 - 營建工程系 Department of Civil and Construction Engineering |
論文出版年: | 2005 |
畢業學年度: | 93 |
語文別: | 中文 |
論文頁數: | 91 |
中文關鍵詞: | 營建業 、供應鏈 、預拌混凝土 、物流配送 |
外文關鍵詞: | Construction Industries, Ready-mix |
相關次數: | 點閱:231 下載:9 |
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摘要
本文以供應鏈的理論架構,探討營建業預拌廠的混凝土供應績效,利用MS Excel VBA程式語言為工具,撰寫一派車系統程式,以一廠二台拌合設備多台預拌車對多工地的案例,模擬混凝土派送過程及評估。
研究結果發現,假定工地要求混凝土送達時間固定時,改變不同的運輸服務車輛數,會產生不同的派車時程表,據此可分別計算出預拌廠、運輸車輛、工地等三項成員的作業效率指標,由此三項成員作業效率總和之總效率指標,可求得總效率的最大值及相對應的三項成員個別效率的最佳化組合,另一方面,假如各工地混凝土需求時段可調整時,預拌廠可依據其產能調整同時供應混凝土的工地數目,以得到工地連續作業不間斷的最少服務車數,由此服務車數所得的各成員作業效率,與前項時間固定所計算的作業效率比較,可作為判定提昇預拌廠混凝土供應鏈的整體效益之依據。
Abstract
Based on the supply chain theory, this article studies the supply performance of ready-mixed concrete plant of construction Industries. Utilizing MS EXCEL VBA programming language to write a computer program of ready-mixed truck dispatching system and taking an example of one ready-mixed concrete plant equipped with two mixers and several ready-mixed concrete trucks to supply multiple jobsites, this research simulates the process of concrete supplement and evaluates dispatching results.
The results of research find that if the required arrival time of ready-mixed concrete is fixed, the changes of number of trucks result in different truck dispacting schedules. As a result, the indices of operational performances of ready-concrete plant, transporting truck and construction jobsites can be evaluated. Summarizing a lump value of these three values of performance indices to have a total performance index, the maximum value of these indices can infer to a corresponding optimum combination of these above-mentioned three individual operations. On the other hand, if the arrival times of ready-mixed concrete to the different construction jobsites are adjustable, then, based on the production capacity, the ready-concrete plant can adjust the total numbers of construction jobsites to an optimum amount with a minimum required number of trucks such that the supplement of ready-mixed concrete to these jobsites can be continuous. By comparing the all the operation performance indices based on this minimum number of truck requirement, with the results based on the fixed arrival time of ready-mixed concrete, a whole beneficial effect to enhance the supply chain profit of ready-concrete plant can be established.
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