BOT(Build, Operate, Transfer)為政府在解決財政資源不足或鼓勵民間參與公共建設時所常使用政策之一，因為此資源係由政府提出並支持，故總是形成獨佔或寡佔局勢，本研究所舉之個案公司所處寡佔市場便是由此模式而生。
本研究在於探討身處寡佔市場中，企業面臨的競爭環境差異與因應的能耐為何，以及如何應用寡佔局勢來爭取或創造出超額利潤。在本文中利用Porter的五力分析予以解析台灣石化倉儲業界的競爭結構，再採取策略群組及司徒達賢提及策略六構面等分析理論，將產業內同業的競爭策略分析予以分組區隔，進而了解其間策略施行差異，最後再以吳思華提之策略九說中的結構說，來探討個案公司現行策略作為與結構說中六項策略邏輯的符合性。
於文末處，彙整個案公司基於前述理論所推演出的策略行為，並提出建議該公司未來可行改善的經營策略。

BOT, Build, Operate, Transfer, is a most popular policy for the government to solve financial shortage or encourage enterprises to join the infrastructure construction. Due to the resources are supported by the government so that BOT case is always to be monopoly or oligopoly. The case hereunder operated in an oligopoly market was caused by BOT way.
This study reaches and discusses what different competitive situation will be, how about the company’s capability will be and how to earn excess profit when the company operates in an oligopoly market. Firstly, I used Porter’s five forces analysis to clarify competitive structure of shore tank service industry in Taiwan. Secondary, I used strategic group analysis and six strategic functions to separate and identify what different strategies are between competitors. Finally, I used structure theory of nine strategic theories by Dr. Wu to clarify the discrepancy between the company’s current business strategies and six logistic strategies of the structure theory.
In the end, I summarized above comparison and inference and proposed possible business strategies for next stage.

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