本論文提出一組準諧振返馳式轉換器之控制電路，改善傳統準諧振返馳式轉換器操作於不連續電流導通模式下較高的重載峰值電流。所提控制器利用一組波谷切換偵測機制達到準諧振零電壓切換，降低輕載操作的切換損失；及一組固定截止時間機制，達到重載操作時限制開關的截止時間，使電流進入連續導通模式而降低導通損。本文除了對準諧振返馳式轉換器作理論分析，並以提出的雙模式控制方式實作一台輸出直流電19 V、額定輸出功率140 W之準諧振返馳式轉換器。
本文並利用雙模式操作之準諧振返馳式轉換器之優點，來實現與測試一部140W的雛型電源供應器，前級電路利用邊界導通模式功率因數修正電路，用以改善輸入功率因數。在輕載條件下將前級功率因數修正器關閉，以減少電路整體損耗、提高轉換效率。後級電路為具有雙模式操作之準諧振返馳式轉換器，140W電源供應器的整體效率可達86%。

This thesis presents a new control circuit for a quasi-resonant (QR) flyback converter to reduce the high peak current of a traditional discontinuous conduction mode (DCM) flyback converter at heavy loads. The proposed controller uses a valley-switching detector to achieve zero voltage switching. Also a fixed off-time control allows the converter to operate under continuous conduction mode (CCM) to decrease the conduction loss at heavy loads. Implement theoretical analysis and design a 140W Flyback converter by Dual-mode control method proposed in this paper.
A 140-W QR flyback converter prototype with dual-mode control is built and tested to verify the theoretical analysis. The pre-regulator is a transition-mode (TM) PFC for achieving a unity input power factor (PF). And the PFC turn-off function at light loads is fulfilled by detecting the load current to improve the light-load conversion efficiency. The post-stage circuit is a dual-mode QR flyback. The measured overall efficiency of the developed 140-W adapter can be up to 86%.

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